码头疫情导致拥堵加剧，美森即将停航！这不仅意味运费上涨…

由于目的港码头疫情及CLX船员感染全员隔离停航，CLX+船只无法及时返航，CCX空班，因此美森轮船ETD原计划于1.19/1.20停航。

严峻疫情下，出口船期将面临更严峻的挑战，整个美线舱位持续紧张。市场需求和舱位仍处于严重供需失衡状态，情况甚至将因为春节前夕出货高峰的到来而进一步恶化。

截止1月6日，美国新冠肺炎疫情累计确诊病例超5800万例，累计死亡人数超过83万例，日新增不断刷新记录。

目前，洛杉矶和长滩港口的码头工人和办公室工作人员的新冠阳性确诊率正在迅速攀升。和仓库工会（ILWU）签订全海岸合同的太平洋海事协会（PMA）主席Jim McKenna周二表示：“未来两周将是可怕的“。

洛杉矶港、长滩港由于受到美国疫情反复的影响，港口码头的清货效率大为下降，船公司的货物不能及时清港运出，导致了远洋货轮在港停留时间增长，增加了船公司的支出，所以，就一度出现了船公司‘弃箱’，这反过来又加剧了码头货物滞留导致的港口拥堵，以及中美航线上集装箱的短缺，反复循环。

而疫情的原因，美森挂靠船期会有影响和变动。业内人士表示，该变动可能会导致近期价格上涨，赶时效的朋友敬请留意，合理安排好发货计划，稳健出货！