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聚酯链承压下跌,负荷难有大提升

受整体商品市场下跌氛围影响,近半月聚酯链品种不断承压下跌。27日盘初PTA、短纤跌幅居前,不过随后有所反弹,PTA报收6586元,下滑0.21%,短纤报收8008元。 业内人士分析…

受整体商品市场下跌氛围影响,近半月聚酯链品种不断承压下跌。27日盘初PTA、短纤跌幅居前,不过随后有所反弹,PTA报收6586元,下滑0.21%,短纤报收8008元。

业内人士分析称,当前PTA价格的主要驱动依然集中在成本端,其本身供需对价格的驱动有限。近期PTA的下跌主要是受宏观走弱和市场担忧欧佩克减产计划调整导致原油大幅下跌的影响,从而造成PTA成本坍塌。此外PX国内外有装置陆续重启,供应回升下PX降温明显。

6月上旬随着PTA检修装置的重启,PTA产量有所增加,而受终端拖累,聚酯负荷提升难度较大,供需矛盾有所锐化。考虑到传统淡季即将到来,预计聚酯市场后续好转将取决于“金九银十”的订单情况,聚酯负荷难有大的提升。

不过PTA现货基差进一步走强。因随着近日福海创公布检修计划后,市场惜售情绪再度加剧。同时,临近7月交割,部分贸易商有买现货交割的需求,使得PTA现货买盘有所活跃。而往年7—8月为台风等极端天气较为集中的月份,市场担忧物流受阻导致PTA现货偏紧程度增加,因此买盘也较为活跃。

在近期成本持续下挫的表现下,涤纶短纤市场也是大幅回吐前期涨幅。同时从近期产销数据来看,产销较为低迷,买气不足。未来受高温高湿天气影响,夏季纺织厂用电成本预计增加,而同时纱线工厂自身盈利低迷甚至亏损,预计开工率存在一定下滑风险。供应方面7月后,伴随福建检修装置的重启,届时供应将有明显增加。

建信期货聚酯研究员任俊弛表示,从成本层面来看,油价或受到欧佩克供应偏紧,出行旺季下成品油价格上涨,以及拜登提出限制成品油出口、减少成品油消费税等手段的再度刺激,待宏观利空释放后或再度偏强运行,进而在成本端支撑PTA走强。

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